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马来西亚终止进口电|动车豁免方针 调高整车进口门槛

2026-05-20 12:04:59 新浪新闻
据马新社6日报道,马来西亚投资、贸易和工业部宣布,在特许经营批准证框架下推行四年的整车进口电动车特别豁免方针,已于2025年12月31日正式到期终止。自2026年7月1日起,所有新申请特许经营批准证进口的CBU电动车须符合两项新条件:其一,最低电机功率要求由此前的200千瓦降低至180千瓦及以上;其二,车辆到岸价不得低于20万林吉特。CIF价格不等于终端零售价,随着相关税收优惠法规退出,业内普遍预计,多数符合新规准入条件的CBU纯进口电动车,终端零售价或将攀升至30万林吉特以上。分析表示,马来西亚政府正逐步将电动车政策重点,从前期扩大市场及提升普及率,转向推动业态本地化,通过提高纯进口CBU电动车门槛,引导车企在马设立本地组装厂与供应链体系,促进本土制造业与产业生态建设。
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很多车主在维权时容易走入一个误区,就是直接找4S店反复交涉,却不留任何书面证据。口头承诺在日后往往难以核实,一旦店方更换接待人员或推诿责任,之前所有的沟通都可能成为无效的努力。正确的做法是,每次与4S店或厂家客服沟通后,要求对方出具书面回复或维修记录,自己也要保留所有维修工单、缴费凭证、聊天截图及通话录音。这些材料是后续投诉和仲裁的核心依据。

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